ფანტასტიკური სეზონის გახსნა!

ფანტასტიკური სეზონის გახსნა!

მომავლის ჩემპიონები გენკი (BEL), 2021 წლის მაისი - 1 ტური

2021 წლის სეზონი გაიხსნა გენკში უზარმაზარი მოედნებით OK Junior და OK კატეგორიებში.კარტინგის დღევანდელმა ყველა ვარსკვლავმა აჩვენა თავიანთი ყოფნა ბელგიის ტრასაზე, აჩვენეს კარტინგის მომავალ ჩემპიონებს და მის ფარგლებს გარეთ!ეს იყო უმაღლესი დონის ღონისძიება, რომელიც გაიმართა ბელგიის ლიმბურგის რეგიონში მდებარე გენკის ტრასაზე.ყველა საუკეთესო გუნდი და მწარმოებელი იყო იქ, რათა შეეჯიბრებინათ საუკეთესო ადგილებისთვის, საუკეთესო ნიჭით დღევანდელ კარტინგში.მიუხედავად მოღრუბლული ცისგან ხანდახან საფრთხისა, წვიმა არ მოვიდა მხოლოდ რამდენიმე წვეთით, რაც ტოვებს თანმიმდევრულ მშრალ ტრასს მთელი მოვლენის განმავლობაში.მჭიდროდ დაპირისპირებული სამდღიანი რბოლის შემდეგ, კარკასულმა დროშამ იპოვა მოქმედი მსოფლიო ჩემპიონი ფრედი სლეიტერი OK Junior-ში და პერსპექტიული რაფაელ კამარა OK კატეგორიაში.

მაღლა, კომპაქტური ოცეული მზადაა OK Junior-ის დასაწყებად, ფრედი სლეიტერის (127) მეთაურობით, ალექს პაუელის (26) გვერდით ამომწურავი საკვალიფიკაციო სიცხის შემდეგ, რათა 90 აბიტურიენტი 36 ფინალისტამდე შემცირდეს.მარჯვნივ, OK Senior სარბოლო პოდიუმი რაფაელ კამარასთან ერთად უმაღლეს საფეხურზე;მან ფინალის მეორე რიგიდან დაიწყო, მაგრამ პირველ წრეზე უკვე დაიკავა ლიდერობა, შეინარჩუნა ის 20 წრის ბოლომდე.მას უერთდება ჯოზეფ ტურნი, რომელიც კარგად იკავებს ლიდერებს, რათა შემდეგ მოიპოვოს საპატიო ადგილი ტუუკკა ტაპონენზე.
სურათები The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

მომავლის ჩემპიონების მეორე გამოცემა საბოლოოდ იწყება გენკში, პანდემიის გამო საკონკურსო სეზონის დაწყების გაურკვევლობის შემდეგ.ჩემპიონატი წინ უსწრებს Fia Karting ევროპის ჩემპიონატის რბოლებს, რათა მძღოლებსა და გუნდებს მისცეს საშუალება გამოსცადონ თავიანთი მანქანები და ტრასა, მაგრამ რომელიც მიისწრაფვის გახდეს ჩემპიონატი თავისთავად, მონაწილეებს უნიკალური და ინოვაციური ფორმატის შეთავაზებით.

OK JUNIOR

OK Junior-ის 3 ჯგუფში, ჯულიუს დინესენმა (KSM Racing Team) გააოცა, რომ პირველი იყო დროის ცხრილების სათავეში ალექს პაუელის (KR Motorsport) და ჰარლი კიბლის (Tony Kart Racing Team) წინ.მატეო დე პალო (KR Motorsport) მეორე ჯგუფს უილიამ მაკინტაირის (BirelArt Racing) და კინ ნაკამურა ბერტას (Forza Racing) წინ გაუსწრო, მაგრამ ვერ მოახერხა პირველი ჯგუფის ლიდერის გაუმჯობესება და მხოლოდ მესამე, მეექვსე და მეცხრე ადგილებზე ჩამორჩა. .კიანო ბლუმმა (TB Racing Team) მესამე ჯგუფში შთაბეჭდილება მოახდინა პოლუსისთვის ლუკას ფლუქსაზე (Kidix SRL) და სონი სმიტზე (Forza Racing) წინ გასული წრის დროით, ხოლო საერთო დრო წამის 4 მეასედით გააუმჯობესა და საერთო პოლუსი მიიღო. პოზიცია. მაკინტაირმა, დე პალომ, კიბლემ, სმიტმა, ფლუქსამ, ალ დაჰერიმ (პაროლინ მოტორსპორტი), ბლუმმა, ნაკამურა-ბერტამ და დინესენმა ყველამ გაიმარჯვეს უაღრესად საკვალიფიკაციო შეხვედრებში, რაც უკვე აჩვენებს პოტენციურ გამარჯვებულთა რაოდენობას კატეგორიაში.სმიტმა პირველ ადგილზე დაასრულა პოლონური პოზიციით წინასწარი ფინალისთვის, უსწრებდა დინესენსა და ბლუმს.

კვირა იყო პეიზაჟის შეცვლა, უფრო მეტიც, იუნიორებისთვის, სლეიტერის შესანიშნავი დაბრუნებით, რომელიც 8 პოზიციას იკავებს ფინალში, რათა მწვერვალზე მოხვედრილიყო, პაუელისა და ბლუმის წინ. და სლეიტერი, მაგრამ უმცროსი მსოფლიო ჩემპიონი ფრედი სლეიტერი სწრაფად დაიკავა ლიდერობა და უკან აღარ მოუხედავს, ხოლო კეიბლე და სმიტი აიღეს ნახტომი და დახურეს ტოპ-3-ი, დაამარცხეს პაუელი, რომელმაც ვერ შეძლო პოდიუმის ადგილისთვის კონკურენცია.

კარგი უფროსი

ანდრეა კიმი ანტონელი (KR Motorsport) ნამდვილად მოსალოდნელი იყო, რომ ერთ-ერთი მთავარი კანდიდატი იქნებოდა და მან იმედი არ გაუცრუა!ის იყო პირველი, ვინც დაასახელა თავისი სახელი სიის სათავეში ლუიჯი კოლუჩიოს (Kosmic Racing Team) და Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing), მაგრამ სწრაფად დაამარცხა არვიდ ლინდბლადმა (KR Motorsport), ყველაზე სწრაფი მეორე ჯგუფში.ნიკოლა ცოლოვი (DPK Racing) ანტონელისა და კოლუჩიოს შორის მოხვდა მეოთხეზე და რაფაელ კამარას (KR Motorsport) მეხუთეზე.არვიდ ლინდბლადი თითქმის შეუჩერებლად მოიგებდა, გარდა ერთი მატჩისა, სადაც მეორე ადგილი დაიკავა, ანალოგიურად ძლიერი ანდრეა კიმი ანტონელი მის უკან მესამე ადგილით დასრულებული, ხოლო რაფაელ კამარა მესამე ადგილზე გავიდა მხოლოდ მათ უკან საკვალიფიკაციო მატჩების ბოლოს.

კვირას წინა ფინალში მცირედი ცვლილება მოხდა, ანტონელი პირველ ადგილზე იყო, მაგრამ ჯო ტერნიმ (ტონი კარტი) მეორეზე კარგად გადახტა და რაფაელ კამარა ასრულებდა ტოპ-3-ს, ხედავთ, რომ აქამდე დომინანტი ლინდბლადი მეოთხეზე დაეცა. ფინალის დასაწყისი.ფინალური რბოლა სწრაფად გადაწყდა, როგორც კი რაფაელ კამარამ გამოიყენა ის სიჩქარე, რომელიც მან აჩვენა მთელი შაბათ-კვირას, გადახტა ლიდერზე და ადრე დატოვა

ამონარიდი ინტერვიუ ჯეიმს გეიდელი

ჯეიმს გეიდელი, RGMMC-ის პრეზიდენტი, უკიდურესად დადებითად არის განწყობილი მომავალი სეზონის მიმართ, განსაკუთრებით ბევრი გუნდისა და მძღოლის მზარდი ინტერესი რბოლაზე დაბრუნების შესახებ.„მოხარული ვარ, რომ ვხედავ, როგორ დაიწყო წელი, ეს პოზიტიური დასაწყისია ზოგადად კარტინგისთვის და ჩვენ მოუთმენლად ველით ამაღელვებელ სერიას, თუმცა ყოველთვის ვმუშაობთ გაუმჯობესებაზე."ჩემპიონები" უზრუნველყოფს მომდევნო შუა ნაბიჯს, რათა გადალახოს უფსკრული, რომელიც არსებობს, მით უმეტეს, გუნდებისთვის, რომლებიც მონომაკეების სერიებიდან მოდის".ეს ძალიან განსხვავებულია! მომავლის ჩემპიონები, დროთა განმავლობაში, უნდა გახდეს დამოუკიდებელი ჩემპიონატი, მაგრამ ახლა ის ნამდვილად განიხილება, როგორც მოსამზადებელი ადგილი FIA-ს ღონისძიებებისთვის.”

ახლოს… ფრედი სლეიტერი

მსოფლიოს მოქმედი ჩემპიონი ფრედი სლეიტერი OK Junior-დან ახერხებს მომავლის ჩემპიონთა პირველი რბოლის მოგებას 90 რეგისტრირებული მძღოლიდან, რომელიც საუკეთესოა საერთაშორისო დონეზე, იმ ერთგულების წყალობით, რომელიც გამოიჩინა საკუთარი თავის მომზადებაში როგორც ფიზიკურად, ისე გონებრივად და, უპირველეს ყოვლისა, მისი გუნდის შრომისმოყვარეობის წყალობით.

1) კვალიფიკაციის შემდეგ, თქვენი საუკეთესო დრო იყო 54.212, რაც უფრო სწრაფი იყო, ვიდრე კვალიფიკაცია;რა მოხდა?

მოკლე საკვალიფიკაციო სირბილის გამო, მე არ მომეცა საშუალება მეჩვენებინა ჩემი ნამდვილი სიჩქარე და ტრაფიკს სხვადასხვა წერტილში მივაწყდით.

2)წინა ფინალში მეცხრე პოზიციიდან დაიწყეთ და მხოლოდ ცხრა წრის შემდეგ ლიდერობდით;როგორ გააკეთე?

შიგნიდან მშვენივრად დავიწყე და ვიცოდი, რომ რბოლაში წინსვლა სწრაფად მომიწია, სანამ რბოლა გავრცელდებოდა.საბედნიეროდ, აღდგენის ტემპი გვქონდა.

3) ფინალში თქვენ ლიდერობდით 18-ვე წრეში დიდი მონდომებით, საოცარი გამარჯვებით.რისი დამსახურებაა შეჯიბრის სეზონის ეს შესანიშნავი დასაწყისი?

ამ სეზონის დასაწყისში ფიზიკურ და გონებრივ მომზადებაზე ბევრი ვიმუშავეთ.გუნდის შრომისმოყვარეობასთან ერთად, კომბინაცია საუკეთესო შედეგებს იღებს.

4) გაქვთ თუ არა სტრატეგია, რომელიც გამოიყენებთ 2021 წელს მომავალი ჩემპიონების მოვლენებს ამ ამბიციური ტიტულის მოსაპოვებლად?

რამდენადაც მე ვხდები უფრო სექსუალური მძღოლი, ვიცი, რომ თანმიმდევრულობა არის მთავარი.

ყველა წრეში ერთნაირად გატარება მნიშვნელოვანია.ვცდილობ, სისწრაფით და მინიმალური რისკით ვირბოლო, რომ ჩემპიონატების მოგება უზრუნველვყო.

OK Senior-ის ჯგუფი სასტარტოში ფორმირებაში ანდრეა კიმი ანტონელი (233) პოლონურ პოზიციაზე, ფლანგებით არვიდ ლინდბლანდი (232), რაფაელ კამარა (228), ლუიჯი კოლუჩიო (211) და ჯოზეფ ტურნი (247)

იარეთ რბოლაში, არასოდეს არ მოიხედოთ უკან, სანამ არ მიიღწევა კარკასული დროშა.მის უკან იყო ხანგრძლივი ბრძოლა მცველ ტურნისა და მის თანაგუნდელ ტუუკკა ტაპონენს (ტონი კარტი) შორის, როგორ მოახდინა შესანიშნავი დაბრუნება და მოახერხა გადალახვა დახურვის ეტაპზე და მეორე ადგილის დაკავება.ორი KR თანაგუნდელი, რომლებიც აქამდე დომინირებდნენ, ანტონელი და ლინდბლადი, რამდენიმე ადგილით დაქვეითდნენ და მეოთხე და მეხუთე ადგილი დაიკავეს.

ფასები და ჯილდოები

თასები თითოეულ კლასში პირველი 3 დრაივერის ფინალში თითოეულ ღონისძიებაში.

წლის მძღოლი

წლის მძღოლის ჯილდო მიენიჭება 3 საუკეთესო მძღოლს თითოეულ კლასში, რომლებიც იასპარეზეს 2021 წლის მომავლის ჩემპიონთა ღონისძიებებზე. 3 წინასწარი და 3 ფინალი გამოითვლება კომბინირებული.ყველაზე მეტი ქულის მქონე მძღოლი დაჯილდოვდება წლის მძღოლად.

თანამშრომლობით შექმნილი სტატიაVroom Karting ჟურნალი

გამოქვეყნების დრო: ივნ-18-2021