კარტინგის რბოლა: გროზნო, დასაწყისი

„ციხე გროზნაია“ - ჩეჩნეთის ავტოდრომის შთამბეჭდავი სახელი მაშინვე იპყრობს ყურადღებას. ოდესღაც გროზნოს შეიხ-მანსუროვსკის რაიონის ამ ადგილას ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა იყო. ახლა კი - 60 ჰექტარი საავტომობილო სპორტის აქტივობებია საერთაშორისო შეჯიბრებების ორგანიზებისთვის. არის სხვადასხვა ტრასა საგზაო წრიული რბოლებისთვის, ავტოკროსისთვის, ჯიპ-ტრიალისთვის, დრიფტისთვის და დრაგ-რბოლისთვის, ასევე სხვადასხვა მოტოციკლეტის დისციპლინებისთვის. მაგრამ მოდით ვისაუბროთ კარტინგის ტრასაზე. ეს საკმაოდ რთული და საინტერესო ტრასაა, რომლის საერთო სიგრძე 1314 მეტრია. გასულ წელს რუსეთის ჩემპიონატის პირველი ეტაპის ჩატარება იყო დაგეგმილი, მაგრამ პანდემიის ისტერიამ ყველაფერი აურია და მხოლოდ წელს შეგვიძლია მოსვლა. და ეს საკმაოდ საინტერესო და ცოტა დამაბნეველი იყო, რადგან ჩეჩნეთი - მუსლიმური რესპუბლიკაა, რომელსაც გარკვეული შეზღუდვები აქვს ჩაცმულობასა და ქცევაში. მაგრამ საერთო ჯამში, ეს შაბათ-კვირა თბილ და მეგობრულ ატმოსფეროში გავატარეთ.

გროზნო კაშკაშა მზითა და ნამდვილი ზაფხულის ამინდით დაგვხვდა. თუმცა, შაბათ-კვირისთვის უფრო ციოდა. კარტინგის მრბოლელებისთვის კი ეს არ აქვს მნიშვნელობა - უბრალოდ წრეზე უნდა იარონ, რომ აჩქარდნენ და პილოტირების უნარები გაიუმჯობესონ. რუსეთის სხვადასხვა რეგიონიდან თითქმის ასი სპორტსმენი ჩამოვიდა სეზონის მთავარ სტარტში მონაწილეობის მისაღებად. COVID-19-თან დაკავშირებული სიტუაცია აქ საკმაოდ კარგია, ამიტომ ნიღბების ტარებაც კი არ არის საჭირო. ასე რომ, საბოლოოდ შევძელით შეჯიბრის გრანდიოზული გახსნა დროშის აღმართვის ცერემონიით და ადგილობრივი ადმინისტრაციის წარმომადგენლისა და სამეფო საჰაერო ძალების ლიდერების გამოსვლებით. ზოგადად, ეს იყო ნამდვილი სპორტული ღონისძიება, რომლის გამოტოვებაც პანდემიის შეზღუდვების პერიოდში მოვახერხეთ. ყველაზე ახალგაზრდა პილოტები - სამეფო საჰაერო ძალების აკადემიის მიკრო კლასი - ჩეჩნეთში არ ჩამოსულან. ისინი პირველ ვარჯიშებს დონის როსტოვში მაისის დასაწყისში ჩაატარებენ, სადაც თეორიულ კურსს გაივლიან, გამოცდას ჩააბარებენ და პირველ სარბოლო ლიცენზიებს მიიღებენ. ასე რომ, გროზნოში მხოლოდ 5 კლასი იყო: მინი, სუპერ მინი, OK Junior, OK და KZ-2.

60 კუბ.სმ Mini კლასში ყველაზე სწრაფი მოსკოველი პილოტი, დანიილ კუცკოვი იყო - კირილ კუცკოვის ახალგაზრდა ძმა, რომელიც ამჟამად WSK სერიის რბოლებში რუსეთის დროშის ფერებს იცავს. დანიილმა პოულ პოზიცია დაიკავა, მოიგო ყველა საკვალიფიკაციო რბოლა და პირველი ფინალი, მაგრამ მეორე ფინალი წააგო თავის უახლოეს მეტოქესა და თანაგუნდელთან, ვლადივოსტოკელ მარკ პილიპენკოსთან. მათი გუნდური დუელი მთელი შაბათ-კვირის განმავლობაში გაგრძელდა. ამგვარად, მათ გამარჯვების დუბლი შეასრულეს. კუცკოვი პირველია, პილიპენკო კი მეორე. მხოლოდ სვერდლოვსკის ოლქის სეროვის ქალაქიდან, მრბოლელმა სებასტიან კოზიაევმა სცადა მათთვის ბრძოლის დაკისრება, მაგრამ საბოლოოდ ბრინჯაოს თასით დაკმაყოფილდა. ძველ Super Mini-ში კვალიფიკაცია მოულოდნელად მოსკოველმა არტემი მელნიკოვმა მოიგო. თუმცა, საკვალიფიკაციო რბოლებმა უკვე აჩვენა, რომ მელნიკოვმა პოულ პოზიცია შემთხვევით არ დაიკავა. პელოტონის სათავეში მისი ოსტატური პილოტირების წყალობით ლიდერები მოულოდნელ მეტოქეს სხვანაირად შეხედავდნენ. თუმცა, მისი რბოლის გამოცდილება ამჟამად დიდი არ არის, ამიტომ მან ბოლომდე მოუმზადებელი შეტევა განახორციელა და რბოლა დატოვა. მან პირველ ფინალში ასეთი მნიშვნელოვანი ქულები დაკარგა და მელნიკოვს რბოლის თასების გაყოფაში მონაწილეობის საშუალება არ მისცა. კორენოვსკელი მრბოლელი, ლეონიდ პოლიევი, გაცილებით გამოცდილი პილოტია, ჩეჩნურ ტრასაზე თავს ძალიან თავდაჯერებულად გრძნობდა და საკვალიფიკაციო რბოლები და ორივე ფინალი მოიგო, რითაც შეჯიბრის ოქროს თასი მოიპოვა. ვერცხლის თასისთვის სხვადასხვა ქალაქიდან ორი პილოტი იბრძოდა - ვლადივოსტოკიდან ეფიმ დერუნოვი და გუს-ხრუსტალიდან ილია ბერეზკინი. ისინი ერთმანეთში არაერთხელ იცვლებოდნენ. საბოლოოდ, ეს დუელი დერუნოვმა მოიგო. თუმცა, ბერეზკინის ბრინჯაოსა და დერუნოვის ვერცხლის მედლებს მხოლოდ ერთი ქულა აშორებს. და იმის გათვალისწინებით, რომ წინ კიდევ 6 ეტაპია, შეგვიძლია თამამად ვივარაუდოთ, რომ სეზონი ცხელი იქნება!

OK Junior კლასში თავიდანვე ყველაფერი ნათელი ჩანდა. ეკატერინბურგელი პილოტი, გერმან ფოტეევი, ყველა ვარჯიშზე ყველაზე სწრაფი იყო. მან პოული დაიკავა, მოიგო საკვალიფიკაციო რბოლები, ფინალში პირველი ხაზიდან დაიწყო და დიდი სხვაობით დაასრულა. მაგრამ! ზოგჯერ ლიდერებიც კი ისჯებიან. მეორე ფინალში სტარტის პროცედურის დარღვევისთვის 5 წამიანმა ჯარიმამ ფოტეევი მეხუთე ადგილზე გადააგდო. გამარჯვებული მოულოდნელად ნოვოსიბირსკელი ალექსანდრ პლოტნიკოვი გახდა. გერმან ფოტეევი თავისი მრავალი დამატებითი ქულით მესამე ადგილზეა. და მხოლოდ ერთი ქულა არ აღმოჩნდა საკმარისი მეორე ადგილისთვის! ვერცხლის თასი მოსკოვში მაქსიმ ორლოვმა წაიღო.

OK კლასი ამ სეზონში პილოტებს შორის დიდად პოპულარული არ არის. ან იქნებ ვიღაცამ გადაწყვიტა ჩეჩნეთში წასვლა? ვინ იცის? მაგრამ პირველ ეტაპზე მხოლოდ 8 პილოტი გავიდა. თუმცა, ბრძოლა ხუმრობა არ ყოფილა. თითოეული მათგანი ბრძოლისკენ იყო გადაწყვეტილი და გამარჯვება სურდა. მაგრამ გამარჯვებული ყოველთვის მხოლოდ ერთია. და ეს არის გრიგორი პრიმაკი ტოგლიატიდან. ამ რბოლაში მისთვის ყველაფერი კარგად არ გამოვიდა, მაგრამ საკვალიფიკაციო რბოლების შემდეგ მან მოახერხა გაუმჯობესება და ბადის მეორე რიგიდან სტარტი აიღო. ეს იყო თავდაჯერებული გამარჯვება და აი, ისინიც - ოქროს თასი და პოდიუმის უმაღლესი საფეხური. თუმცა, პერმელი მრბოლელი, ნიკოლაი ვიოლენტი, შეიძლება ითქვას, რომ რბოლის ნამდვილი გმირია. საკვალიფიკაციო რბოლებში წარუმატებელი გამოსვლის შემდეგ ვიოლენტიმ ფინალში ბოლოსწინა პოზიციიდან სტარტი აიღო, თუმცა, საუკეთესო წრის დროით დაწინაურდა და საბოლოოდ მეორე ადგილს მიაღწია. მესამე ადგილზე კიდევ ერთი პერმელი პილოტი, პოულის მფლობელი, ვლადიმერ ვერხოლანცევი გავიდა.

KZ-2 კლასში კვორუმთან დაკავშირებით პრობლემები არასდროს არის. სწორედ ამიტომ არის ასე საინტერესო მათი ნათელი სტარტების ყურება. წითელი შუქნიშანი ქრება და გრძელი პელოტონი მყისიერად ფეთქდება, ბრძოლის კერებში ინგრევა.

და დაპირისპირება ფაქტიურად ყველა სართულზე. ბრიანსკელი პილოტი, ნიკიტა არტამონოვი, სეზონის დასაწყისს ძალიან კარგ ფორმაში შეხვდა. მან პოული აიღო, შემდეგ კი ეს დამაჯერებელი გამარჯვება იყო კვალიფიკაციაში, მიუხედავად იმისა, რომ კურსკელმა ალექსეი სმოროდინოვმა ერთი რბოლა მოიგო. შემდეგ ის პირველი ფინალის გამარჯვებული იყო საუკეთესო წრის დროით. მაგრამ შემდეგ ყველა ბორბალი გამომშრალიყო. ყოველთვის მნიშვნელოვანი არჩევანია ბორბლების დაჭერა თუ გადარჩენა. არტამონოვმა არ გადაარჩინა. ნიჟნი ნოვგოროდელმა მრბოლელმა მაქსიმ ტურიევმა ტყვიით გაუსწრო და პირველი დაასრულა. არტამონოვი მხოლოდ მეხუთე ადგილზე გავიდა. თუმცა, ტურიევს ერთი ქულა არ ეყო გამარჯვებისთვის - ოქროს თასი მაინც არტამონოვს ეკუთვნოდა. ტურიევი მეორე იყო. მესამე კი კრასნოდარის იაროსლავ შევირტალოვი იყო.

ახლა დროა ცოტა დავისვენოთ, გადავაფასოთ მიღებული გამოცდილება, გამოვასწოროთ დაშვებული შეცდომები და მოვემზადოთ რუსეთის კარტინგის ჩემპიონატის ახალი ეტაპისთვის, რომელიც 14-16 მაისს დონის როსტოვონში, ლემარის კარტინგის ტრასაზე გაიმართება.

სტატია შექმნილია თანამშრომლობითVroom Karting ჟურნალი