Ⅰ ， გeneral პირობები

კარტის კომიტეტის მიერ გამოცემული fia და kart racing წესების მიერ გამოცემული საერთაშორისო ზოგადი წესების თანახმად, და Kart racing racing– ის ამჟამინდელი ვითარების მიხედვით, ჩინეთის საავტომობილო სპორტის ფედერაციამ ფორმულირება და გამოაქვეყნა ეროვნული კარტ – ის ზოგადი წესები (შემდგომში ზოგად წესებად მოიხსენიება). ეს ზოგადი წესი მოქმედებს ჩინეთში ჩატარებულ ყველა გარე კარტინგზე.

ჩინეთის საავტომობილო სპორტის ფედერაციას აქვს ამ ზოგადი წესის ინტერპრეტაციის განსაკუთრებული უფლება.

ⅱ, სახელები და განმარტებები

1. არსებითი სახელების ახსნა - კლასი: ავტომობილის ცილინდრის სიმძლავრით ან სხვა სტანდარტებით.

- ღონისძიებები და შეჯიბრებები: ნიშნავს ინდივიდუალურ დატვირთვას RACES, ჩანაწერების გატეხვის RACES, გამძლეობის RACES ან ნებისმიერი RACES, რომელშიც karts აკმაყოფილებს წესებს.

- რეგისტრატორი: ფიზიკური პირი ან ჯგუფი, რომელსაც უფლება აქვს მიიღოს მონაწილეობა რბოლაში და ფლობს racing racing– ს ლიცენზია, რომელიც გაცემულია ეროვნული საავტომობილო სპორტის უფლებების სტრუქტურის მიერ.

- მძღოლი: პირი, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას ნებისმიერი რბოლაში და ფლობს მართვის მოწმობას, რომელიც გაცემულია მისი ქვეყნის საავტომობილო სპორტის უფლებების სტრუქტურის მიერ. თუ მძღოლი მონაწილეობს პირადად გოარ-კარტის რბოლაში, იგი ასევე ჩაითვლება რეგისტენტად.

- ცილინდრის გადაადგილება: ეხება ძრავის პისტონის მოცულობას, რომელიც მოძრაობს ცილინდრში მაღლა ან ქვევით. ცილინდრის გადაადგილების ერთეულია CM3 (კუბური სანტიმეტრი). ყველა ძრავის ცილინდრის გადაადგილებისას გაანგარიშებით, p არის 3.1416.

- მოვლენისა და დროის გაანგარიშება: რბოლა იწყება პირველი რასის დასაწყისში და მთავრდება ბოლო რბოლა ბოლოს.

რბოლა იწყება პირველი რასის დასაწყისში და მთავრდება ბოლო რასის ბოლოს.

თამაში იწყება ადმინისტრაციულ შემოწმებასთან ერთად, გრაფიკის ჩათვლით, მათ შორის პრაქტიკისა და თამაშის პროცესის ჩათვლით, და მთავრდება შემდეგ ეტაპზე, შემდეგ ორ შეზღუდულ დროში.

- ლიცენზია: ეროვნული საავტომობილო სპორტის ორგანოს მიერ გაცემული რეგისტრაციის სერთიფიკატი პირებზე, რომელთაც სურთ მონაწილეობა მიიღონ რბოლაში და დააკმაყოფილონ წესები. ლიცენზიატები უნდა აკმაყოფილებდეს საერთაშორისო სპორტული კოდექსის მოთხოვნებს.

- სიჩქარის რბოლა: რბოლა, რომელშიც საბოლოო ადგილი განისაზღვრება სიჩქარით.

- სიმღერა: რა თქმა უნდა, რასისტი გაემგზავრება.

- დაწყება: იმ მომენტში, როდესაც სასტარტო შეკვეთას ენიჭება მსაჯი ან დამწყები ერთ მძღოლს ან რამდენიმე მძღოლს, ამავე დროს.

- სტაციონალური დაწყება: როდესაც დრო იწყება, ბარათები სტაციონარულია.

- ფრენის დაწყება: ტაიმერის დასაწყისში, მანქანა გადის სასტარტო ხაზს დიდი სიჩქარით. ეს დასაწყისი მხოლოდ დროული პრაქტიკისთვის გამოიყენება.

- მოგზაურობის დაწყება: დაბალი სიჩქარის დალაგების დასაწყისი სარბოლო მანქანებისთვის. საწყისი ბრძანება მოცემულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დამწყები მიიჩნევს სიჩქარეს, ფორმირებას მისაღები და ავტომობილი არ აჩქარებს ყვითელი ხაზის წინ.

- საწყისი და დამამთავრებელი ხაზი: დაწყებული და დამთავრებული საკონტროლო ხაზი დროულ ან დროულ რბოლაში.

- ბრძანება საწყისი მოსამართლისაგან: დროშის აწევის დროიდან მისი ამოვარდნის დროიდან, მძღოლი და მანქანა იცავენ საწყისი მოსამართლის ბრძანებებს. დროშების გადაღებას თან ახლავს სხვა პროტოკოლის სიგნალები ან შეცვალოს სხვა პროტოკოლის სიგნალები. ნებისმიერ მძღოლს, რომელიც ვერ ასრულებს ბრძანებებს, ჩაითვლება, რომ უგულებელყოფილია საწყისი მსაჯი და მკაცრად ისჯება. რასის ოფიციალური პირები ან რასის დირექტორი უნდა იყვნენ დამწყები ყველა RACES- ით, დაწყებული ხაზით.